安徽強建工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省合肥市廬陽區(qū)大楊鎮(zhèn)四里河路88號明發(fā)商業(yè)廣場6幢1201室
主營:破碎機,多點錘破碎機
業(yè)務(wù)熱線:0551-62632301
QQ:1525200954
對比幾種路面改造施工方法的社會效益:
對已投入使用的公路,如果采用半幅雙向通行方式進(jìn)行施工,將對人們的出行和運輸造成大影響:輕則車輛大量擁堵,產(chǎn)生環(huán)境污染,出行成本提高,時間浪費嚴(yán)重;重則不斷引發(fā)交通事故,給人民群眾的生命財產(chǎn)an全帶來大的隱患。
采用水泥路面共振碎石技術(shù)施工,只要能將來往車輛速度控制在40km/h內(nèi),就不會沖擊共振碎石下部的嵌鎖層,從而保證碎石基層的強度;同時在通行車輛的膠輪碾壓下,碎石上部細(xì)粒層形成板結(jié)體,提升了回彈模量,更有利于上基層的穩(wěn)定。所以,可以開放交通進(jìn)行共振施工;同時,碎石層壓實后即可直接加鋪瀝青面層,大大縮短了施工周期。
共振碎石化施工工藝
(1)一般規(guī)定
a)碎石化施工應(yīng)有完善的交通控制方案,施工中還應(yīng)注意揚塵控制。
b)碎石化施工中機械施工參數(shù)采用通過試振確定的參數(shù),遇到路況發(fā)生較大改變地段需做調(diào)整。
(2)共振碎石化施工中注意事項
a)若外側(cè)車道邊緣、內(nèi)側(cè)車道靠中央分隔帶邊緣有路緣石或其他設(shè)施,共振碎石化機械施工時可能會受到阻礙,車道邊緣將會有500~750mm的路面破碎不到,此時可讓共振機械與車道邊緣縱向成30°~50°的角度破碎,不可以使用其他設(shè)備輔助。
b)碎石化施工順序一般由外側(cè)車道邊緣開始,如果相鄰車道沿縱縫進(jìn)行了切割,也可由中間向兩邊的順序破碎。每一遍碎石化寬度約200mm,一條車道(3.5~3.75m)碎石化完需要18~20遍(一個來回定義為2遍)。相鄰兩遍碎石化區(qū)域應(yīng)有20~50mm重疊區(qū)。
c)碎石化一個車道的過程中,實際破碎寬度應(yīng)超出一個車道寬度至少150mm。
d)碎石化施工不可避免地會產(chǎn)生一定的噪音,要注意施工期間應(yīng)派人進(jìn)行實時觀察,發(fā)現(xiàn)開裂現(xiàn)象應(yīng)立即停止施工,并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告,調(diào)查分析其原因后采取措施保護(hù)構(gòu)造物或建筑物。
e)對于不符合《碎石化破碎水平安全距離》規(guī)定的路段的碎石化施工,可采取如下辦法:
◆ 開挖0.5m(寬)×1.5m(深)左右的隔振溝進(jìn)行隔振;
◆ 調(diào)整施工參數(shù),如減小激振力、增加行進(jìn)速度;
◆ 采用常規(guī)處治方法,如灌漿加固處治、采用風(fēng)鎬破碎。
很多破碎設(shè)備提高使用壽命無非是一些后期的維護(hù)工作,其實我們不僅要做好設(shè)備運行后的維護(hù)工作,還要注意設(shè)備安裝前和安裝過程中的一些事項,比如:正確的選擇相應(yīng)的部分相同的模型,這可以減少磨損程度的零件在設(shè)備的操作,大大減少維護(hù)工作時設(shè)備過載,它不會增加設(shè)備后期維護(hù)的工作生活的移動破碎機類似于類似破碎設(shè)備的維護(hù)。設(shè)備運行過程中,當(dāng)添加石頭,它應(yīng)該在軸承范圍內(nèi)的設(shè)備,和不應(yīng)該大于或過載操作范圍的設(shè)備,因此,設(shè)備不會過載和設(shè)備的使用壽命將會大大延長。對于設(shè)備的維護(hù),不需要做詳細(xì)的解釋和說明。因為移動破碎機的后期維護(hù)與同類破碎設(shè)備的維護(hù)類似,移動破碎機也是這樣操作的。
陳經(jīng)理先生
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